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9月4日,站点城际铁路联络线一期工程礼贤站TOD项目地块顺利成交,图曝作为国际会展消费片区的光快个镇“地标名片”,该项目将于2025年1月开工,大兴预计2027年完工投用。站点
城际铁路联络线一期工程礼贤站TOD项目是图曝春光明媚国际会展消费片区的首发项目,项目将建设成地下三层、光快个镇地上一体化开发的大兴地下车站。其中,站点地下站房建筑规模约4.3万平方米,图曝包含站台、光快个镇候车厅、大兴集散厅、站点出站厅等功能;地上建筑规模约4.2万平方米,图曝提供商业、光快个镇隐隐约约办公、停车等第二候车空间。该项目在设计上强化站城融合理念,通过一体化开发“城市客厅空间”,不仅能够缓解国际会展中心及消费枢纽的瞬时客流量大的“潮汐”客流压力,提升旅客的进出站体验,还将打造“零换乘”的轨道微中心。
值得一提的是,该项目预留了地下45米的城市通廊,地上设置空中连廊,乘客可以实现在会展中心、礼贤站、消费枢纽之间“立体穿行”,享受与地铁、左右两难铁路、机场捷运线、公交车、小汽车“零换乘”,感受立体化交通枢纽带来的便捷舒适。目前,该项目已被纳入北京市第一批“轨道微中心”。项目建成后,还将实现大兴机场综合交通网络中怀兴城际铁路、地铁快线(M20)一站换乘。
好事成双,怀兴城际铁路廊兴段礼贤站、怀兴城际大兴机场站、廊坊北站、贻误军机廊坊西站4座新建车站已完成装饰装修,为后续联调联试和年内开通运营奠定了坚实基础。
怀兴城际铁路起自北京市怀柔区怀柔南站,终至北京大兴国际机场地下的怀兴城际大兴机场站,线路总长135.3公里,线路分两期建设。其中,一期工程由廊坊北站至怀兴城际大兴机场站,自2019年1月开工建设,共设礼贤站、怀兴城际大兴机场站、廊坊北站、廊坊西站4座车站。
礼贤站位于北京市大兴区礼贤镇大礼路南侧,斜风细雨为地下车站,地下一层设置进出站集散厅和候车大厅,地下二层为站台层。站房建筑面积24420平方米,车站规模为2台4线。车站以“京城印象,与时俱进”为设计主题,将中国传统的“中国红”“藻井”“中国结”“京剧服饰及脸谱”等元素融入到站房整体设计当中。其中,将红色元素运用到集散厅主入口的柱子上,有“喜迎八方宾客,欢送四海亲朋”的美好寓意;站房北墙装饰有《礼贤下士》主题画卷,将三顾茅庐等历史典故融入其中,使旅客在车站能感受到浓厚的浩浩荡荡历史文化氛围。种种细节设计,使礼贤站成为一座现代与传统相结合的新时代铁路站房。
怀兴城际大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼下方,为地下车站,站房建筑面积41983平方米,车站规模为2台4线。该站候车厅天花板大量采用镜面不锈钢板和发光天棚组合式装修;车站墙面及柱面采用竖向分块的大幅面蜂窝铝板,增加车站立面的挺拔感;候车厅北侧墙面模拟高铁列车的涂装采用了银灰、深灰和红色的组合方式,充分展现出铁路车站畅通、温馨、明亮的特色。
廊坊北站位于河北省廊坊市广阳区后王各庄村南,站房建筑面积19996平方米,自掘坟墓车站规模为5台11线。站房高39.8米,分为三层,一层为出站层、二层为站台层、三层为候车层。车站造型以“京津走廊,龙聚摩方”为寓意,与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应,建筑两侧设有深邃幽远的拱廊,犹如两条银龙分立两侧,同时将一座通透的玻璃方体擎于中央、统领全局,协调统一的无价之宝整体造型将使这座现代化车站成为廊坊市新的地标建筑。
廊坊西站位于河北省廊坊市李纪营村和艾家务村北侧,距离北京大兴国际机场仅20余公里,是北京大兴国际机场临空经济区内重要车站。站房建筑面积4800平方米,车站规模为2台6线。车站以临空经济区提出的“凤舞临空,国门印记”为寓意,外部设计采取了白色和蓝色为主色调,从远处看去,与蓝天白云相互融合。站内则将“凤羽”造型融入细节设计当中,无论是站房吊顶、侧墙,还是揭不开锅围栏贴膜上,都能看到生动形象的“凤羽”图案,营造出“一处一景”的美好景观。
怀兴城际铁路廊兴段是京津冀城际铁路网中的重要组成部分。未来,随着线路的开通运营,将使北京市大兴区礼贤镇、河北省廊坊市有效融入大兴国际机场立体交通圈,进一步完善空铁联运,构建综合立体大交通格局。同时,怀兴城际铁路廊兴段也可与京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接,更加便利沿线人民群众出行,对完善区域路网布局、七情六欲推动京津冀一体化协同发展具有重要的意义。
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(责任编辑:曲高)
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